July 21, 2025
Selon des informations de la presse étrangère, le système douanier du Bangladesh est en panne depuis près de deux semaines, ce qui a aggravé les problèmes d'accumulation et d'arriérés de marchandises dans les ports du pays et a empiré la congestion portuaire.
Les douaniers ont déclaré que le système douanier ne peut fonctionner que pendant 10 à 15 minutes toutes les deux heures, ce qui a directement entraîné un retard important dans le processus de dédouanement des marchandises importées et exportées. Il est rapporté qu'un problème de fonctionnement similaire s'est produit lors de la mise à niveau du système en septembre de l'année dernière. À cette époque, la panne du système a empêché le personnel des douanes, les agents de dédouanement et les transitaires de se connecter normalement au système pour effectuer leur travail.
Pour aggraver les choses, Chittagong a continué à connaître diverses perturbations opérationnelles ces dernières semaines. Le mauvais temps de la semaine dernière a perturbé le fonctionnement normal du port, rendant impossible le déchargement des navires de ravitaillement des navires de ligne amarrés au port, et l'exploitation du parc à conteneurs a également été gravement affectée.
En outre, la prolongation des vacances de l'Aïd al-Fitr et les grèves douanières ont conjointement conduit à la congestion actuelle des postes d'amarrage et des parcs à conteneurs à Chittagong, ce qui est extrêmement important et pose d'énormes défis.
Actuellement, Chittagong est confrontée à une grave congestion. Au cours des sept derniers jours, le temps d'attente moyen des navires était d'environ 5,28 jours, et certains navires peuvent même attendre 8 jours. L'arrivée de la saison de la mousson a encore aggravé les défis opérationnels du port.
