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Les pilotes de cargaison de Lufthansa ont fait la grève, décommandant des centaines de vols et perturbant des expéditions de cargaison

September 3, 2022

On le comprend que les pilotes aux lignes aériennes de Lufthansa prévoient une grève d'une journée le vendredi, qui affectera également les entreprises de filiale et de désagréments de la cargaison du transporteur programmées pour transporter des marchandises. Plus de danger grave aux expéditeurs et au Lufthansa Cargo, les experts en matière de logistique disent, sont une future action de grève qui dure plus long et pourrait perturber des chaînes d'approvisionnements.

La ligne aérienne allemande a indiqué qu'elle avait décommandé 800 vols aux aéroports de Francfort et de Munich vendredi et un petit nombre jeudi pendant que les syndicats de pilotes annonçaient une grève de 24 heures dans un conflit de salaire.

« Lufthansa fonctionne avec la force commune pour ramener ses opérations de vol des conditions en fonctionnement normal dès que possible. Néanmoins, l'impact de la grève est susceptible de mener à l'annulation ou au retard de différents vols ces samedi et dimanche. » La ligne aérienne a indiqué dans un communiqué de presse.
L'habitacle de Vereinigung (VC) est l'association des pilotes allemands de ligne aérienne et des ingénieurs de vol représentant les intérêts d'environ 9 600 membres d'équipage d'habitacle à toutes les lignes aériennes allemandes, y compris 5 000 à Lufthansa et à Lufthansa Cargo. Les pilotes demandent une augmentation de salaire de 5,5 pour cent cette année et un ajustement d'inflation annuel. Elle est venue après qu'ils aient voté pour autoriser une grève et aient la semaine dernière rejeté une proposition de gestion de Lufthansa.
Les deux côtés demeurent éloignés sur une nouvelle convention collective collective. « Lufthansa peut continuer des négociations à tout moment. » « Un porte-parole a dit.

Il n'est pas clair combien de pilotes participeront à l'action de grève, mais on s'attend à ce que la plupart des cargaison et avions de passagers soient fondus le vendredi. Lufthansa Cargo a indiqué que cela fonctionnait à toute allure automatiquement à la cargaison de rebook affectée par des annulations sur le prochain vol disponible.
Lufthansa Cargo a noté que le transit et l'exportation de FWN (poissons, vers et larves tropicaux de crevette) et FZN (animaux, y compris des reptiles, des oiseaux et des oeufs de poisson utilisés pour la multiplication) ont été arrêtés à l'aéroport de Francfort vendredi et samedi.
« Selon l'ampleur de la participation de Lufthansa Cargo et de Lufthansa à la grève, aussi bien que l'annulation des ventres relatifs de vols, d'avions de charge et d'avions de transport de passagers ne peut pas être employé pour le transport de cargaison le 2 septembre, » il a ajouté.

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Les professionnels de fret aérien ont dit qu'une interruption d'une journée serait maniable pour des clients de Lufthansa et de cargaison, mais les problèmes de chaîne d'approvisionnements deviendraient plus aigus si le personnel de vol choisissait de faire la grève encore pendant une période prolongée.
La grève vient à la fois de la capacité serrée de fret aérien. Le trafic de passager demeure au-dessous des niveaux de pré-pandémie, les sanctions liées au conflit ont pris plus de 20 grands avions de charge outre du marché, et les vols vers l'Asie sont devenus moins efficaces pendant que la Russie a clôturé son cubage.
« Si les pilotes de Lufthansa font la grève, elle aura un impact considérable sur la capacité. » « A dit Benno Forster, chef des opérations d'air et de fourniture pour les Amériques au DB allemand Schenker de fournisseur de logistique.
Glyn Hughes, directeur général de l'A.I.T.A, a dit que la bonne gestion de planification et de capacité par toutes les parties dans le secteur de logistique d'air éviterait la rupture grave pour transporter des écoulements pendant des grèves courtes.
Etant donné la facilité relative de la cargaison frontalière à l'Europe, d'autres transporteurs tels qu'Air France /KLM, à Ibérie et à Cargolux ont pu absorber une partie de la cargaison détournée de Lufthansa Amsterdam, Paris, au Luxembourg ou Madrid. La capacité sur les itinéraires transatlantiques est meilleure que sur les itinéraires asiatiques parce que les lignes aériennes ont rétabli beaucoup d'itinéraires pour satisfaire une demande forte d'air d'été.
Une grève prolongée a pu également affecter les entreprises mixtes de Lufthansa Cargo avec All Nippon Airways, Cathay Pacific et United Airlines.
Les grèves et les pénuries de personnel ont infesté Lufthansa et d'autres lignes aériennes européennes cet été, forçant l'annulation des milliers de vols. En août, Lufthansa a conclu un accord avec le personnel au sol sur un nouveau contrat d'empêcher d'autres grèves. Le mouvement suit une grève de 24 heures en juillet que cela a menée à l'annulation d'environ 1 000 vols et de retards connexes de cargaison.

source : https://www.sofreight.com/