Le nouveau service ajusté d'itinéraire entrera en vigueur en avril 2023. Les membres d'alliance sont Hapag Lloyd, UN, Yang Ming et HMM.
Un des points culminants principaux est le déploiement de plus grands navires porte-conteneurs sur l'itinéraire commercial de l'Europe d'Asie-nord, selon une déclaration commune des lignes maritimes. Une flotte de navires porte-conteneurs modernes et de rendement optimum au-dessus de 23,500TEU remplacera de plus petits navires, visant à fournir un service plus viable en réduisant au minimum l'émission de carbone de son réseau de service.
En outre, une autre hausse principale sera le déploiement des navires porte-conteneurs 14,000/15,000TEU supplémentaires sur les itinéraires Asie-méditerranéens et des USA de Côte Est de commerce.
