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June 4, 2025
Deux semaines après la fin de la grève dans le port mexicain de Manzanillo à la mi-mai, la congestion et les retards logistiques au port ne sont toujours pas atténués.Les retours et les avertissements du géant de la logistique DXN montrent que les opérations du port sont gravement entravées par des réservations surchargées, des retards dans le dédouanement, des voies d'importation et d'exportation bloquées et des contraintes de capacité.Des problèmes de routes à l'extérieur du port ont entraîné plus de 12 heures d'attente aux portes.Le service douanier de Ferrovalle a été suspendu.et DXN conseille aux clients de ne pas organiser la cargaison et d'accélérer le dédouanement pour éviter des coûts tels que les frais de port, et le délai d'attribution des allocations à l'exportation a été porté à 48-72 heures.
Les entreprises logistiques chinoises rappellent que la ville de Mexico et le port ont récemment renforcé toute la chaîne d'inspection à haute fréquence,et le port stratégique de Lazaro peut devenir le centre de la prochaine ronde de consolidationLe chaos portuaire actuel est difficile à changer à court terme, la logistique transfrontalière doit ajuster le plan.
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