October 14, 2022
Une grève par les travailleurs sud-africains de port et de rail a écrit son septième jour le 13 octobre, selon les dernières nouvelles que les entretiens de salaire entre le groupe de transport d'état Transnet et les syndicats demeurent aboutis à une impasse. Actuellement, les compagnies maritimes ont publié une détection précoce, ont arrêté quelques opérations de réservation appropriées en Afrique du Sud, et ont libéré la situation des bateaux affectés par la grève.
Le groupe de transport national de l'Afrique du Sud que Transnet a déclaré la force majeure à ses ports le 6 octobre après que ses employés ont fait la grève au-dessus d'un conflit de salaire, apportant les ports du pays et les services principaux de fret ferroviaire à un arrêt et limitant des exportations des minerais et d'autres ressources, des nouvelles de télévision en circuit fermé a rapporté.
Un arriéré énorme de cargaison de conteneur dans le port ! Bateau attendant pour décharger
Les pénuries de personnel provoquées par la grève sont affectation terrestre et les opérations de landside au port de Durban, un des ports les plus occupés du continent, qui manipule 65 pour cent de volume du conteneur de l'Afrique du Sud, Transnet Ports ont indiqué dans une mise à jour sur son site Web.
« Notez svp que les opérations sur des terminaux 1 et 2 et le terminal de conteneur de décroissance de Durban ont été dues affecté à l'action de grève. Des fentes de rendez-vous ont été suspendues. Veuillez ne pas envoyer les camions aux docks jusqu'à nouvel ordre. » L'opérateur gauche a dit.
Voici un résumé des bateaux vraisemblablement à affecter par la grève actuelle, comme édité dans une mise à jour du 12 octobre de Haberrot. Pour votre référence :
Le Président de l'association sud-africaine d'opérateurs et d'agents de bateau a indiqué qu'il y avait actuellement un arriéré énorme des conteneurs au port qui n'avait pas encore été dû traité à la grève. À partir de mardi matin, il y avait six navires porte-conteneurs, 18 vraquiers, un navire polyvalent, trois pétroliers et deux navires de transport attendant pour être déchargé. Les bateaux portent la cargaison de Chine, l'Europe, d'Amérique du Sud et des Etats-Unis.
Avertissement de secours de compagnie maritime ! Arrêtez les affaires de réservation ! L'information de courrier sur des bateaux affectés par la grève
Récemment, Maersk, Hapag-Lloyg et d'autres compagnies maritimes ont publié un avertissement lié à l'avis gauche sud-africain de grève.
L'annonce de Maersk a indiqué que tous les terminaux et chemins de fer étaient effectivement à un arrêt dans les circonstances. Des plans d'urgence ont été mis en place pour atténuer l'impact de la grève aussi raisonnablement comme possible.
En raison de la rupture des services, il y a des retards significatifs pour les bateaux et les conteneurs qui doivent toujours être déchargés. Un plan de réalignement de service a été annoncé et la réservation des conteneurs secs pour l'exportation à tous les ports sud-africains a été suspendue. Le déchargement et le transport des conteneurs d'importation demeure dû fortement restreint aux opérations limitées de bord de l'eau et de landside.
La rupture aux opérations aux ports de l'Afrique du Sud aura un impact important sur une chaîne d'approvisionnements déjà tendue, l'annonce de Hapag-Lloyg a indiqué. Quelques terminaux sont toujours hors d'action pendant que les dockworkers sont en grève. En outre, le terminal de port de Transnet a officiellement déclaré la force majeure. À cet effet, Hapag-Lloyg est offre des sept jours supplémentaires gratuitement sur tous les types de conteneurs.
Voici un résumé des bateaux vraisemblablement à affecter par la grève actuelle, comme édité dans une mise à jour du 12 octobre de Hapag-Lloyg. Pour votre référence :
Les analystes de marché ont noté que la grève gauche sud-africaine « allait sur plus long que prévu et ont commencé à avoir un impact sérieux sur des exportations ». Le réseau ferroviaire et les installations portuaires de fret actionnés par le NSG sont connus pour être le hub pour l'importation et l'exportation de l'Afrique du Sud des marchandises telles que le charbon, minerai de fer, chrome et manganèse et marchandises containerisées.
L'emploi et le ministre de travail Thulas Nxesi ont indiqué que le possible détérioration à l'économie de l'Afrique du Sud était « incalculable ».
C'est de rappeler les propriétaires et les expéditeurs qui se sont récemment transportés en Afrique du Sud, restent en contact avec la compagnie maritime à temps de comprendre la dernière situation, et soient disposés pour des retards de logistique ! Être connu en avant |
Source : www.weiyun001.com
