March 11, 2025
La mer Rouge est une importante voie d'eau reliant la Méditerranée et l'océan Indien.la capacité et les tarifs de fret seront affectés par de nombreux facteurs et changeront en conséquence.
Changements de capacité
Récupération rapide à court terme:Pendant la période où la route de la mer Rouge était bloquée, de nombreux navires ont été contraints de contourner le cap de Bonne-Espérance, ce qui a entraîné une augmentation significative du temps de transport.Après la reprise de la navigation, un grand nombre de navires qui ont initialement fait un détour retourneront rapidement sur la route de la mer Rouge, ce qui entraînera une reprise rapide de la capacité de cette route à court terme.Certains grands porte-conteneurs et pétroliers vont re-sélectionner la plus courte route vers la mer Rouge., augmentant ainsi la capacité de transport de la route de la mer Rouge.
Croissance stable à long terme:À long terme, la reprise de la navigation en mer Rouge contribuera à stabiliser la chaîne d'approvisionnement mondiale et à renforcer la confiance du marché.Les activités commerciales seront plus actives en raison de la commodité des transports, incitant les compagnies maritimes à accroître leurs investissements sur cette route, par exemple en commandant de nouveaux navires, en augmentant la fréquence des vols, etc., favorisant ainsi une croissance stable de la capacité.
Variations du tarif du fret
Une forte baisse à court terme:Lorsque la navigation reprend sur la mer Rouge, la capacité maritime augmente rapidement, tandis que la demande de fret est relativement stable à court terme.Selon le principe de l'offre et de la demandeDans ce contexte, l'offre de services de transport sur le marché dépasse la demande et les tarifs de fret diminueront fortement.l'augmentation brutale des tarifs de fret causée par les détours sera atténuée et rétablie à un niveau relativement raisonnable.
Stabilisation à long terme:À mesure que le marché s'adaptera progressivement au nouveau modèle de transport, les tarifs de fret seront affectés par une combinaison de facteurs, notamment les prix des carburants, les coûts d'exploitation, la concurrence sur le marché, etc.À long termeLes tarifs de fret fluctueront dans une fourchette relativement stable, ni trop élevés que pendant la période de détour, ni réduits indéfiniment.
